五分时时彩

动力足够!省油舒适! 专业试驾迈腾1.4TSI+7速DSG
2013-05-08    来源:车天下   作者:   评论:0 点击:75

    时近岁末,又快到了一年收官的时间了,这一年里,国家虽然将小排量新车购置税政策减小优惠幅度至75%,但还是难以阻止人们拥有汽车的梦想,而明年,当购置税将不再为小排量轿车大开方便之门时,究竟又该如何选车呢?瞧,编辑部的同事又争论起来了……

    “反正都不优惠,买大车大排量,geliveble!”

    “傻啊!大排量多费油,以后油价还得涨呢!买小车!”

五分时时彩    “一个大老爷们儿开个小车?不能够!”

    “那你说!什么车又大又省油?”

五分时时彩    “……”

    这时,一个声音幽幽的从旁边飘了过来——1.4TSI的( )啊……

 

 

    说到迈腾,大家一定都非常熟悉,自其上市之日至今,迈腾无论在销量还是口碑等方面都做到了几近“人见人爱”的地步。而1.8TSI、2.0TSI与DSG双离合变速器共同构成的迈腾产品线,表现出了迈腾对于追求商务与家用的完美兼顾,而在油价飞涨的今日,虽然有先进的DSG作为后盾,但排量的硬件基础,还是让消费者选择迈腾作为家用轿车产生了一定顾虑,而当1.4TSI的迈腾出现时,会不会有所转机呢,而对于1460kg的装备质量,1.4TSI真的够用么?我们先不忙着下结论,一起来亲身接触一下再做定夺吧!

 

   

 

    迈腾对于我们来说并不陌生,2。0TSI+DSG的动力总成令迈腾动感十足,运动风格显露无疑。1。8TSI+DSG的动力组合让迈腾更温柔了一些,安逸的驾驶感受由内而发。而此次登场亮相的1。4TSI+DSG的动力总成又将会带给迈腾什么样的驾驶感受呢?

 

    1.4TSI发动机与同门PQ35平台的( )、( )等车型所采用的1.4TSI发动机相同,直喷涡轮增压发动机。平心而论,在编辑驾驶这款1.4TSI的迈腾之前,心里真是有些忐忑,不知道这套1.4升动力能不能妥妥的推动自重达到1460kg的迈腾,虽然有涡轮参与,但不免还是让人有些担心。当然,这些都是编辑在亲身体验前的主观臆断,下面,我们就来印证一下,编辑的猜测究竟错对与否。

五分时时彩   

 

 1/4    1 2 3 4 下一页 尾页

上一篇:空气动力 沃尔沃风能概念车曝光
下一篇:试驾进口标致308 2.0D 八年级狮

五分时时彩相关的文章 更多>>
    无相关信息
安徽快3计划 山东11选5开奖 PK10哪个平台赔率高 平安彩票 大资本彩票官网 极速3D彩票 大资本网址 大资本彩票官网 北京pk10 湖北快3开奖